Po važinėjimosi riedučiais: kur iš tikrųjų kenčia
Trumpai: riedučiuose dažniausiai kenčia ne kojos, o riešai. Klasikiniame tyrime riešo traumos sudarė trečdalį visų, o ketvirtadalis visų traumų buvo riešo lūžiai. Svarbiausias skaičius: nesaugantiems riešų apsaugų riešo traumos tikimybė buvo daugiau nei dešimt kartų didesnė. Alkūnių apsaugoms rodiklis buvo panašus.
Kur iš tikrųjų kenčia riedutininkai
Krentant beveik visi instinktyviai atkiša rankas. Todėl riedučių traumos yra viršutinės galūnės traumos, nors važiuojama kojomis.
Tyrime, kuriame apklausti 161 traumą patyręs riedutininkas [1]:
- riešo traumos buvo dažniausios, 32 % visų;
- 25 % visų traumų buvo riešo lūžiai;
- tik 7 % susižeidusiųjų dėvėjo visas apsaugas, o 46 % nedėvėjo jokių.
Apsaugos, kurios tikrai veikia
Tas pats tyrimas įvertino ir apsaugų naudą [1]:
- nedėvintiems riešų apsaugų riešo traumos šansų santykis buvo 10,4, palyginti su dėvinčiais;
- nedėvintiems alkūnių apsaugų alkūnės traumos šansų santykis buvo 9,5;
- kelių apsaugų atveju skirtumas nebuvo statistiškai reikšmingas;
- šalmų veiksmingumo šiame tyrime įvertinti nepavyko.
Autorių išvada trumpa: riešų ir alkūnių apsaugos riedutininkus apsaugo [1].
Tai retas atvejis, kai prevencijos priemonė turi tokį didelį ir aiškų skaičių. Tempimui ar batams tokių skaičių nėra, o čia yra.
Ką daryti po važiavimo
- Patikrinkite riešus, net jei kritote lengvai. Riešo lūžis po kritimo ant ištiestos rankos ne visada iš karto matomas rentgeno nuotraukoje.
- Nueikite kelias minutes. Blauzdos ir šlaunys riedučiuose dirba kitaip nei einant, tad sąstingis normalu.
- Stebėkite kitą dieną. Bendras raumenų sąstingis praeina, o taškinis skausmas prie kaulo ne.
- Didinkite atstumus palaipsniui, ypač jei sezoną pradedate po žiemos.
Ko nedaryti
- Nevažiuokite be riešų apsaugų. Skirtumas didesnis nei dešimteriopas [1].
- Nelaikykite kelių apsaugų svarbiausiomis. Riešai kenčia dažniau.
- Neignoruokite riešo skausmo nykščio pusėje po kritimo.
- Nepradėkite sezono nuo ilgo maršruto po kelių mėnesių pertraukos.
- Nesitikėkite, kad patyrimas pakeis apsaugas. Tyrime traumas patyrė ir mokęsi važiuoti.
Kada kreiptis nedelsiant
- po kritimo negalite atsiremti ant rankos ar pajudinti riešo;
- ranka ar riešas pakeitė formą arba greitai patino;
- skauda riešą nykščio pusėje, net jei skausmas nestiprus;
- tirpsta ar silpsta pirštai;
- po kritimo ant galvos svaigsta, pykina arba neatsimenate momento.
Trečias punktas yra tas, kurį dažniausiai praleidžia. Kritimas ant ištiestos rankos gali lūžti laivinį kaulą, o šis lūžis pirmomis dienomis nuotraukoje dažnai nesimato. Plačiau apie tai riešo skausmo straipsnyje.
Ką darome Alfasteps
Jei po kritimo riešas skauda ilgiau nei kelias dienas, per kineziterapeuto konsultaciją patikriname judesį, jėgą ir skausmingas vietas, o įtarę lūžį siunčiame pas gydytoją, nes tam reikia vaizdinio tyrimo.
Grįžtant į sezoną prasminga pradėti nuo skaičių. Kineziterapinis testavimas prieš sportą parodo pusiausvyros ir jėgos skirtumus, o būtent jie lemia, kaip dažnai teks kristi.
Programą, kurią darysite patys, išmokstate per individualų pratimų apmokymą, o tęsti patogu grupinėse treniruotėse. Sąstingiui po ilgo važiavimo gali padėti masažas.
Dažni klausimai
Kur dažniausiai susižeidžia riedutininkai?
Riešuose. Tyrime riešo traumos sudarė 32 % visų, o 25 % visų traumų buvo riešo lūžiai. Krentant žmonės instinktyviai atkiša rankas, todėl kenčia viršutinė galūnė, nors važiuojama kojomis.
Ar riešų apsaugos tikrai padeda?
Taip, ir skirtumas didelis. Nedėvintiems riešų apsaugų riešo traumos šansų santykis buvo 10,4, palyginti su dėvinčiais. Alkūnių apsaugoms rodiklis buvo 9,5.
O kelių apsaugos ir šalmas?
Kelių apsaugų atveju tame tyrime skirtumas nebuvo statistiškai reikšmingas, o šalmų veiksmingumo įvertinti nepavyko. Tai nereiškia, kad jie nereikalingi, tik kad šiame tyrime skaičiaus nėra.
Ką daryti, jei kritau ant rankos, bet skauda nestipriai?
Verta patikrinti, ypač jei skauda riešą nykščio pusėje. Kritimas ant ištiestos rankos gali lūžti laivinį kaulą, o toks lūžis pirmomis dienomis rentgeno nuotraukoje dažnai nesimato.
Ar patirtis sumažina riziką?
Iš dalies, bet apsaugų ji nepakeičia. Tyrime traumas patyrė ir tie, kurie buvo mokęsi važiuoti.
Kaip pradėti sezoną po pertraukos?
Palaipsniui didinant atstumus. Tas pats principas kaip ir bėgime, kur staigus krūvio šuolis yra pagrindinis traumų veiksnys.
Šaltiniai ir tarptautinės gairės (2)
- Schieber RA, Branche-Dorsey CM, Ryan GW, Rutherford GW Jr, Stevens JA, O’Neil J. Risk factors for injuries from in-line skating and the effectiveness of safety gear. New England Journal of Medicine, 1996.
- National Health Service. Sprains and strains. NHS, Jungtinė Karalystė.
Straipsnį peržiūrėjo: Saulius Paliūnis, kineziterapeutas, Alfasteps.
Tekstas skirtas bendram supažindinimui ir nepakeičia individualaus specialisto įvertinimo. Jei skausmas stiprus, atsirado po traumos arba blogėja, kreipkitės nedelsiant.




